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自动驾驶加速发展?北京新增11条路测道路
日期: 2018-12-26   来源: 码友会   编辑: 码友会

 据了解,继今年3月公布首批33条自动驾驶路测道路外,北京近日又新增11条自动驾驶路测道路,并且全部位于房山区。

  根据通告显示,上路测试的自动驾驶车辆应当取得临时行驶车号牌,并在指定的道路进行测试。对于违反规定的测试车辆由公安交管部门依法进行处罚。

  按照北京自动驾驶新规要求,所有申请自动驾驶试验牌照的自动驾驶汽车须通过5000公里以上的封闭测试场日常训练和相应等级的能力评估,包括对交通法规的遵守能力、自动驾驶实行能力、紧急情况下人工接管能力等,只有达到了一定能力水平,通过了车辆安全技术检验,才能够上路测试。

  测试驾驶员须通过不少于50小时的培训和训练,能够随时接管自动驾驶车辆。上路前,须通过专家的评估论证;上路后,测试车辆要安装监管设施并上传数据,以确保自动驾驶车辆按规定时间、规定路段进行试验,并随时接受监督。

  此前,北京组织建设了首个占地200余亩的海淀自动驾驶封闭测试场地,测试场包括城市、乡村的多种道路类型,具有丰富的测试场景和多层次的评测体系。今年3月,北京开放了经济技术开发区、顺义区和海淀区33条共计105公里道路作为首批测试道路。

  此外,根据北京自动驾驶第三方服务平台数据显示,截至今年8月,北京市自动驾驶车辆已经安全行驶超过41672.3公里。

  自动驾驶已成为未来出行的一种新方式与新趋势,尽管目前中国对自动驾驶的态度仍然相对保守,并且在该领域也还没有健全的法律法规,但从北京、无锡等地开放路测道路和路测牌照的不断增多可以看出,中国正在努力接受以及为发展自动驾驶做着努力。


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